连续梁桥是目前公路桥梁中使用最为广泛的一种结构形式，其具有较好的经济性、施工便利性和适应性。因此，本人决定以连续梁桥为研究对象，开展毕业设计研究。
二、研究目的
本次毕业设计旨在通过对连续梁桥结构特点的研究，探讨其在不同工况下的受力性能及破坏机理，为其设计、施工、养护提供理论依据。
三、研究内容
本次毕业设计的主要研究内容包括：
1. 连续梁桥结构形式及其特点的研究；
2. 连续梁桥在不同工况下的受力性能研究；
3. 连续梁桥的破坏机理及其影响因素分析；
4. 连续梁桥设计、施工、养护的理论探讨。
四、研究方法
本次毕业设计将采用以下方法进行研究：
1. 文献综述法：对国内外已有的关于连续梁桥的研究成果进行梳理和总结，为本次研究提供理论基础；
2. 理论分析法：通过对连续梁桥的结构形式、受力性能、破坏机理等进行理论分析，探讨其受力特点及其影响因素；
3. 数值模拟法：采用有限元软件对不同工况下的连续梁桥进行数值模拟分析，验证理论分析的正确性；
4. 实验研究法：通过搭建实验平台对连续梁桥在不同工况下进行实验研究，验证理论分析和数值模拟的准确性。
五、预期成果
本次毕业设计的预期成果包括：
1. 连续梁桥结构特点及其受力性能的深入理解；
2. 连续梁桥在不同工况下的受力性能及其破坏机理的研究成果；
3. 连续梁桥设计、施工、养护的理论探讨；
4. 本人对于桥梁工程的深入认识和掌握。
六、结论
本次毕业设计将对连续梁桥的结构形式、受力性能、破坏机理等进行深入研究，为其设计、施工、养护提供理论依据。预计本次研究将为桥梁工程领域的发展提供一定的理论支持和实践指导。